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  • "ThomasE." started this thread

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1

Wednesday, November 9th 2011, 2:47pm

Leistungstransistor welcher ist der richtige

Habe Siemens Waschmaschine älteres Modell mit Hybrid Elektroniken oben auf der Trommel. (1500 Upm)
Motorstecker war verschmort also keine dreh, Motor defekt gegen anderen getauscht. Läuft zwar jetzt aber eiert beim Schleudern nur mit vielleicht 400 upm rum.

Nun dachte ich da das Wärmeleit unterlage von dem

G4BC 30 U

ziemlich schwarz war der dieser nicht mehr richrtig durchschaltet. Liege ich da richtig ?

Danke der Tips.
Grüsse
Thomas
Das Leben ist kein Juhuu !
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Intelligenz kann mehr Schaden anrichten als Dummheit.

Prinz

Sage

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2

Wednesday, November 9th 2011, 4:30pm

Grins
Versuchs doch erst mal mit messen ;)
Welche Werte hast Du
mfg
Nur für nicht Mutige :P
1.Freischalten
2.Gegen Wiedereinschalten sichern
3.Spannungsfreiheit allpolig feststellen
4.Erden und kurzschließen
5.Benachbarte, unter Spannung stehende Teile abdecken oder abschranken
hausgeraeteklinik@t-online.de aber nur anschreiben wenn es wichtig ist und spam dürft Ihr behalten :aufreg:

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3

Wednesday, November 9th 2011, 5:45pm

Fies, stimmt auch wieder. Hatte als Triac im Kopf und da ist mit messen nicht viel (Multimeter).
Werds mal messen soweit ist das kann bzw. ob mir die Werte was sagen habe ja keine Referenz und noch weniger Erfahrung.
Ohm Bereich derzeit keine Durchgang in beiden richtungen alles "0" Ohm. Vielleicht stimmt auch etwas mit der Ansteuerung des IGB nicht-
muss wohl die vorgeschalteten Komponenten auch mit einbeziehen bin halt mit der Gleichstromsteuerung nich so vertraut.
Habe mir trotzdem mal bei Reichelt bestellt kost ja nich viel.

P.S. Motorkabelbaum ist neu

Grüsse
ThomasE.
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This post has been edited 1 times, last edit by "ThomasE." (Nov 9th 2011, 5:58pm)


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4

Wednesday, November 9th 2011, 6:35pm

Ohm Bereich derzeit keine Durchgang in beiden richtungen alles "0" Ohm.
Laut meines Wissens bedeutet 0 Ohm,daß der Widerstandswert sehr gering ist,also Durchgang in beide Richtungen.
Elektriker,Kurzen in der Hose und stets ein Bein im Knast und ein Bein im Grab! :thumbup:

Spass beiseite,Vor Arbeiten an elektrischen Geräten stets davon überzeugen,dass der Netzstecker gezogen ist!
Insbesonders bei wasserführenden Geräten ist da besondere Vorsicht angesagt!
Spannungsführende Bauteile in Bodennähe insbesondere Mehrfachstecker entfernen!
http://www.autokult.de/

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5

Friday, November 11th 2011, 5:21pm

War doch der Motor ! :wacko:
naja, arbeite ja in Versuchanstalt :D

Grüsse
ThomasE.
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