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  • Hallo RGS hat die Vorgehensweise schon sehr gut vorgegeben. Einen Tip habe ich auch noch. Bei defekten Stoßdämpfer kann mal das Schwungrad durch unwucht gegen Gehäuse knallen und sich verziehen. Stell mal auf Schleudern und kontrollier den geraden Lauf des Riemens. Evt. hat sich auch die Schraube vom Schwungrad gelöst. Beim Riemen immer auf richtigen Sitz am Motor achten . Er muß immer komplett auf der Antriebswelle liegen. Toi to toi

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