Hallo zusammen,
ich bin neu im Forum. Da ich über die Websuche schon einige gute Hinweise aus diesem Forum gefunden habe, möchte ich hier meinen Leidensweg mit unsere Waschmaschine beschreiben und um fachkundige Kommentare bitten.
Ich bin kein ausgebildeter Service Techniker, habe aber eine technische und handwerkliche Grundausbildung.
Details zur Maschine.
Zanker Profimat PF4250 (ca. 15 Jahre alt).
Prod.No. 914512738/00
Type P6347636
Motor:
Sole
Type 20584.513 AC-EL CL.B/F
480/14000 RPM
124212303
MU 3-2
3-44-V
Angefangen hat es damit, das der Motor nicht mehr funktioniert hat. Keine Trommel-Drehung, weder im Normal-Lauf noch beim Schleudern.
Die Motor-Kohlen ware fast komplett weg, also habe ich neue Motor-Kohlen gekauft - laut Händlerbeschreibung passen für den Sole Motor.
Die Motor-Kohlen sahen auch exakt so aus, wie die original Motor-Kohlen.
Nach Austausch der Motor-Kohlen und Ausblasen des Motors mit Druckluft lief der Motor auch wieder, aber es riecht stark nach "Strom" bzw. Isolierung. Mit einem Infrarot-Thermometer gemessen, wird der Motor sehr heiss (am Rotor >100°C). Das Gehäuse lässt sich nicht mehr anfassen.
Der Motor wird nur bei den langsamen Drehzahlen und lang laufenden Programmen sehr heiss. Beim Schleudern bleibt er verhältnismässig kühl. Ein angeschlossenes Leistungs-Messgerät zeigt eine Leistungsaufnahme des Motors bei langsamen Drehzahlen bis zu 370W, was mit zu viel vorkommt. Beim Schleudern ist die Leistungsaufnahme mit ca. 120-170W wesentlich geringer.
Da die Leistungsaufnahme bei langsamen Drehzahlen zu schwanken scheint, vermute ich mal einen Wicklungsschluss. Kommentare hierzu erwünscht.
Um sicher zu gehen, habe ich bereits beide Motor-Lager sowie vorderes und hinteres Trommel-Lager getauscht.
Sowohl Motor als auch Trommel drehen leicht und Geräuschlos. Ohne die Motor-Kohlen läuft der Rotor lange nach. Mit Motor-Kohlen gibt es logischerweise Schleifgeräusche und der Rotor wird gebremst.
Ein Ersatzmotor ist bereits bestellt. Trotzdem würde mich Eure Meinung zu dem Überhitzen des Motors interessieren, denn vor dem Kohletausch sind uns keine "Schmorgerüche" aufgefallen.
Nach Aus-/Einbau der Trommel, um die Trommel-Lager zu tauschen, habe ich jetzt zusätzlich noch das Problem, dass die Maschine beim Schleudern wandert. Die Trommel hängt frei und die beiden Dämpfer waren bei Aus-/Einbau noch okay.
Woran kann dies jetzt wieder liegen?
Ich möchte die Maschine eigentlich am Leben erhalten, denn sie ist innen noch sehr sauber und zeigt fast keine Laugen- und Kalk-Rückstände (wir waschen mit Regenwasser). Der 15 Jahre alte Heizstab sieht aus wie neu gekauft.
Ausserdem ist die Maschine super wartbar und ohne Firlefanz in Ausstattung und Bedienung.
Vielen Dank für's Lesen und viele Grüße,
Holger