Waschmaschine Elektra Bregenz WAF 3720 - Blinkt nur mehr

trxx81 · 30. November 2018, 14:16

Hallo,

so habe ich die Maschine vorgefunden - siehe Bilder:
Ein Segment blinkt, ein zweites und der Punkt leuchten konstant.

Hat jemand eine Idee, was die Maschine haben könnte?

Vielen Dank im Voraus!

081569 · 1. Dezember 2018, 21:20

ohne es bestimmt sagen zu können - entweder spannungsversorgung elektonik oder elektronik selbst fehlerhaft....

wenn dur dir das zutraust - stecker raus - elektronik raus - und bilder von vorder udn rückseite einstellen

trxx81 · 1. Dezember 2018, 21:45

Danke, werde ich morgen machen.
Habe die Maschine ohnehin gerade noch offen. Die Elektronik hab ich mir - soweit ohne auszubauen sichtbar - angesehen, da war für mich nichts offensichtlich. Aber im eingebauten Zustand ist auch nur eine Seite der Platine sichtbar...

081569 · 2. Dezember 2018, 08:17

versuch auch noch einen reset
*
Taste Ein/Aus 3 Sekunden gedrückt halten.....

trxx81 · 2. Dezember 2018, 12:28

Beim Versuch eines Reset wie von dir beschrieben passiert leider gar nichts.

Anbei jetzt einige Bilder von der Platine. Zwei Bereiche (siehe Bild 7b) sehen schon ein wenig verkohlt aus... was meinst du?

trxx81 · 2. Dezember 2018, 12:28

Fortsetzung Bilder

Kees · 2. Dezember 2018, 13:03

Ich habe die 2 ZIP Dateien mit insgesamt 11 Bilder gelöscht. Es kann nich so sein dass jedes Mitglied diese Dateien herunterladen muss, dann auspacken, speichern und erst dann anschauen kann.

Stattdessen habe ich die Bilder in Deine Antwort gepostet, dazu eine Antwort 'verdoppelt'.
Das Bild 5 habe ich weggelassen, ist genau wie 6 aber unscharf.

Wenn noch weitere Bilder nötig sind dann bitte die Bilder selbst als Dateianhänge posten, nicht zippen.

Kees · 2. Dezember 2018, 13:05

trxx81 schrieb:

Zwei Bereiche (siehe Bild 7b) sehen schon ein wenig verkohlt aus...

Das ist nicht verkohlt. Das ist nur Kohlenstaub aus der Luft, angezogen vom hohen DC Spannungen auf der Platine. Sollte man einfach abpinseln können.

081569 · 2. Dezember 2018, 15:15

da ist ein tny26X - kann nicht mehr lesen drauf - würde mal in den investieren und den tauschen und auch die 3 großen elkos - man kann am bild zwar so nichts erkennen aber dann gehts in einem und kostet nicht die welt

mach doch nochmals eine detailaufnahme von dem angehängten bereich

trxx81 · 2. Dezember 2018, 17:05

Danke für die Hilfe soweit! Werde mir mal die Teile raussuchen.
Der IC ist übrigens ein TNY254PN.

081569 · 2. Dezember 2018, 17:28

mach doch noch bitte das detailbild von dem schwarzen teil.... - kann das nicht erkennen nicht das da noch was ist... und schau wie es auf der Platine bezeichnet is, als LXX oder RXX oder CXX -danke

Schiffhexler · 2. Dezember 2018, 19:39

Moin trxx81

Da bin ich nicht der Ansicht, dass es am AC/DC Wandler liegt, weil das Display noch mit Spannung versorgt wird,
Wenn der TNY254 platt ist, bleibt das Display aus. Lass den sw Knubbel sitzen wo er ist, der macht keine Schmerzen.

Von Beko habe ich leide keine Unterlagen, aber beschreibe den letzen Waschvorgang genauer.
War das Wasser noch drin, hat sie abgepumpt, waren Geräusche wahrnehmbar usw. Stell mal Schleuder ein was macht sie dann?
Da würde ich den Fehler vorher eingrenzen, bevor ich an der Elektronik (EL) blind rumlöte.

Gruß vom Schiffhexler

trxx81 · 2. Dezember 2018, 20:21

081569 schrieb:

mach doch noch bitte das detailbild von dem schwarzen teil.... - kann das nicht erkennen nicht das da noch was ist... und schau wie es auf der Platine bezeichnet is, als LXX oder RXX oder CXX -danke

Die Bezeichnung auf der Platine ist L1 - auf der Spule selbst kann ich aber nichts erkennen.

trxx81 · 2. Dezember 2018, 20:36

Schiffhexler schrieb:

Von Beko habe ich leide keine Unterlagen, aber beschreibe den letzen Waschvorgang genauer.
War das Wasser noch drin, hat sie abgepumpt, waren Geräusche wahrnehmbar usw. Stell mal Schleuder ein was macht sie dann?
Da würde ich den Fehler vorher eingrenzen, bevor ich an der Elektronik (EL) blind rumlöte.

Was den letzten Waschgang betrifft: Viel kann ich dazu leider nicht sagen. Habe den Waschgang gestartet und der ist bestimmt auch einige Zeit gelaufen, als ich aber zur vermeintlich fertigen Maschine hin bin, habe ich sie wie oben beschrieben vorgefunden. Die Wäsche war nicht komplett nass, möglicherweise etwas nasser als sonst, kann ich aber nicht mit Sicherheit sagen.

Seitdem ich die Maschine so vorgefunden habe, tut sie überhaupt nichts mehr außer blinken, egal was ich drücke oder drehe.

081569 · 2. Dezember 2018, 20:41

schau dir auch T1 an der hat einen riss oben am kühlkörper, schau aus als ob der hinüber ist. dürfte der triac/thyristor für den motor sein

also wenn du nicht weit zum nächsten elektronikfachmarkt hats würde ich

1. den T1 Tauschen - > Test
2. den TNY+Elkos tauschen -> Test
3. das DC modul prüfen(Blech weg und Gleichrichter messen/prüfen)

entgegen meines vorrednes bleibe ich der ansicht das es an der elektronik liegt - bin aber auch nicht beleidigt und staune wenn es sich anders lösen lässt.

trxx81 · 2. Dezember 2018, 20:57

081569 schrieb:

schau dir auch T1 an der hat einen riss oben am kühlkörper, schau aus als ob der hinüber ist. dürfte der triac/thyristor für den motor sein

Ich seh was du meinst, bin mir aber nicht sicher, ob das ein Riss ist. Bist du dir sicher?

081569 · 2. Dezember 2018, 21:00

trxx81 schrieb:

Ich seh was du meinst, bin mir aber nicht sicher, ob das ein Riss ist. Bist du dir sicher?

NEIN - es sieht am bild wie ein riss aus und das ist nicht ab werk so.. - kann man nur durch messen/komponententester prüfen

beurteilen ob es ein riss ist kannst nur du vorort oder messen oder " blind" tauschen

Kees · 2. Dezember 2018, 21:10

081569 schrieb:

schau dir auch T1 an der hat einen riss oben am kühlkörper

Sieht tatsächlich aus wie einen Riss!
Vergrössert:

Ob das die Ursache für das Problem ist, kann ich natürlich nicht mit Sicherheit sagen.

trxx81 · 2. Dezember 2018, 21:14

081569 schrieb:

NEIN - es sieht am bild wie ein riss aus und das ist nicht ab werk so.. - kann man nur durch messen/komponententester prüfen
beurteilen ob es ein riss ist kannst nur du vorort oder messen oder " blind" tauschen

Bei dem T1 tu ich mir ein wenig schwer herauszufinden, worum es sich genau handelt. Muss ich erst den Kühlkörper abnehmen, um eine Bezeichnung zu sehen?

Kees · 2. Dezember 2018, 21:20

Nur den Bügel womit der Thyristor (oder Triac) auf dem Kühlkörper befestigt is. Darunter ist (hoffenlich) die Bezeichnung zu finden.

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